מתי עמלות הכורה של Ethereum הכי זולות?מתי זה יכול לרדת?

לפני שנבין מתי עמלת הכורה של Ethereum היא הזולה ביותר, בואו נבין בקצרה מהי עמלת הכורה.למעשה, בפשטות, עמלת הכורה היא עמלת הטיפול המשולמת לכורה, מכיוון שכאשר אנו מעבירים כסף ב-Ethereum blockchain, הכורה חייב לארוז את העסקה שלנו ולשים אותה בבלוקצ'יין לפני שניתן יהיה להשלים את העסקה שלנו.זה התהליך גם צורך כמות מסוימת של משאבים, ולכן עלינו לשלם תשלום מסוים לכורים.בתקופות שונות ובפעולות שונות, גם הגז שונה, אז מתי עמלת הכורה הזולה ביותר ב-Ethereum?משקיעים רבים תוהים מתי עמלות הכורה של Ethereum יורדות?

מתי עמלות הכורה של Ethereum הכי זולות?

ארנק ה-Ethereum הוא כנראה ארנק המטבעות הקריפטוגרפיים הנפוצים ביותר, במיוחד תנופת כריית הנזילות של DeFi לפני זמן מה גרמה למשתמשים רבים שמעולם לא השתמשו בארנקים קודם לכן להכניס מטבעות לארנקיהם כדי לספק נזילות.

כעת, הפריחה של כריית הנזילות דעכה, ומחיר הגז הממוצע של רשת Ethereum חזר גם הוא מהשיא הקודם של 709 Gwei ל-50 Gwei הנוכחי.עם זאת, מונע על ידי BTC, המחיר של ETH עדיין מאתגר את השיא החדש של השנה.מחיר ה-ETH עלה, ומנקודת המבט של תקן המטבעות החוקי, עמלת הכורה הנדרשת להעברה התייקרה.

בואו נסתכל על נוסחת החישוב של עמלת הכורה של Ethereum:

עמלת כורה = צריכת גז בפועל * מחיר גז

ביניהם, "הצריכה בפועל של גז" קטנה או שווה למגבלת הגז, שקל להבין אותה.

כפי שהוזכר לעיל, כמה גז צריך לצרוך בכל שלב פעולה נקבע במערכת Ethereum, כך שלא נוכל להתאים את "כמות הגז הנצרכת בפועל", אבל מה שאנחנו יכולים להתאים הוא "מחיר הגז".

כורי Ethereum, כמו כורי ביטקוין, כולם שואפים לרווחים.מי שייתן מחיר דלק גבוה יותר ייתן עדיפות למי שיארז לאישור.לכן, במקרה של מצב דחוף במיוחד שצריך לאשר מיד, אנחנו צריכים לתת מחיר גז גבוה יותר, כדי שהכורים יוכלו לאשר לנו את החבילה בהקדם האפשרי;ובמקרה של לא חירום, נוכל להוריד את מחיר הדלק, כדי לחסוך עמלות כורים מיותרות.

כעת, ארנקים רבים הם "חכמים" ואומרים לך את הערך המומלץ של מחיר הגז על ידי ניתוח מצב העומס הנוכחי ברשת.כמובן, אתה יכול גם להתאים ידנית את מחיר הגז בעצמך, והארנק יגיד לך כמה זמן ייקח לארוז על ידי הכורים לאחר ההתאמה.

מתי עמלות הכורה של Ethereum ירדו?

ה-TPS של Ethereum 15 רחוק מלעמוד בדרישת השוק, מה שגורם לעמלות הגז לזנק ודמי העברה בודדים של עד 100 דולר אמריקאי.Ethereum הפכה ל"שרשרת אצילה", והתנועה ששייכת ל-Ethereum סבלה גם מביצועים גבוהים רבים השיתוף של הרשת הציבורית, ETH2.0 ו-Ethereum L2 אמורים לפתור בעיה זו, אך בהשוואה לתהליך הפיתוח הארוך של ETH2.0, Ethereum L2 הוא ללא ספק פתרון מהיר יותר.

אם את'ריום משולה לכביש מהיר, ככל שמספר כלי הרכב גדל, עומס ובעיות אחרות מתעוררות.בשלב זה, כבישים מהירים אחרים נבנים לצד הכביש המהיר כדי להסיט את התנועה לכביש המהיר, כדי לפתור את בעיית הגודש.זוהי רשת L2.תפקידו להסיט את הזרימה של רשת Ethereum.ברשת L2, מכיוון שיש מעט משתמשים, דמי הטיפול זולים יחסית.היו הרבה רשתות בוגרות במסלול L2, והפחתת עמלות Ethereum ממש מעבר לפינה.

אנו יכולים לחזות שיהיו יותר ויותר רשתות Ethereum בשכבה שנייה, וככל שהנפח יגדל, הן יהוו בהדרגה מצב תחרותי עם Ethereum.בנוסף, הגידול של L2 הולידה בהדרגה גשרי שרשרת, שבסופו של דבר יהוו רשת גדולה.עם זאת, עבור L2, מה שעורך חוג המטבעות רוצה לומר הוא שבעיית הגודש של Ethereum תמיד תהיה קיימת, ו-L2 תמיד תהיה קיימת, אבל עם גידול המשתמשים, העומס של L2 עשוי להפוך לאותו מצב כמו Ethereum .